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同濟要聞

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輕裝再出發,同濟電車隊2019年新車發布

來源:汽車學院   時間:2019-07-31  瀏覽:

7月30日下午,同濟電車隊(DIAN Racing)一年一度的新車發布會在同濟大學汽車學院“科技、藝術、人文”展廳舉行。我校相關職能部門及汽車學院負責人、車隊指導老師和車隊的同學們共同出席新車發布會。本次發布會還邀請到了來自大眾汽車(中國)、保時捷等四十多家贊助商企業代表共同見證同濟電車隊新車啟航。

發布會上,同濟電車隊帶來了2019賽季全新的電動方程式賽車DRe19。這款賽車沿襲了家族性的紅白配色,在整體造型上更加硬朗霸氣,流線型單體殼車身上的紅灰色帶營造出更具進攻性的視覺效果,彰顯了車隊賽場奪魁的雄心。經過歷時九個月的設計、制造和裝配, DRe19秉承了DRe系列賽車“更快、更穩、更輕”的設計理念,進行了一系列技術升級。在驅動系統方面,對四電機驅動的電氣系統和整車控制算法進行了進一步的改進,提升了賽車四驅操控性能;在輕量化設計方面,車隊采用了輕質化的鋁制電機和更輕的控制器,同時對單體殼以及各種連接件進行了拓撲優化,在不影響車身強度的情況下進一步降低整車質量;對空氣動力學套件的優化,使得DRe19在下壓力方面相較前代賽車提升20%,進一步提升了賽車的穩定性;制動能量回收等技術的升級,大大提高賽車的能源使用效率。同時,自主設計的輪邊減速器將使DRe19的賽道表現達到新的高度。

作為降低汽車能耗和減少環境污染的重要技術方案,純電動汽車已經成為汽車行業的發展趨勢。研發電動方程式賽車既是推廣新能源汽車的環保理念,也是為汽車電動化的發展方向培養儲備人才。正是對環境保護和提高能效理念的認同,讓同濟電車隊的隊員們走到一起。如今,已有以汽車學院為主體、來自嘉定校區各學院的100多名同學加入到電車隊大家庭。不同專業交叉融合、不同思維相互碰撞,讓同濟電車隊的創新能力不斷提升,在將技術優勢轉化為賽場領先成績的同時,他們也在不斷擴大自己的社會影響力。截止到今年,已有超過70家知名企業進入同濟電車隊贊助商名錄,他們或提供資金、或支持物資、或交流技術,以不同的方式投入到大學生電動方程式賽事中,共同推動著汽車電動化的發展潮流。

同濟電車隊成立于2013年,是汽車學院在新能源領域重要的大學生科技創新團隊。車隊由汽車學院章桐教授團隊擔任技術指導,由大學生自主運營、研發,推進技術革新。以創新為車隊靈魂,同濟電車隊在大學生電動方程式領域保持多項首創記錄:國內第一支采用雙電機的車隊,第一支采用輪邊四電機的車隊,首次實現了精度高達1mV/個電芯的電池狀態監控系統等。自主研發的包括BMS在內的多項技術創新成果,使得電車隊在中國大學生方程式汽車大賽中蟬聯兩屆設計報告冠軍。經過短短六年的發展,同濟電車隊已成為一支具備優秀創新能力和成熟項目管理體系的大學生車隊。同時,眾多知名企業的加入,也讓車隊成為校企合作、人才培養的重要平臺之一。隊員們不僅能在車隊動手實踐,將書本知識運用到工程中,而且有機會向行業內的頂尖專家學習,與他們探討技術難題,分享創新理念。

2019年日本大學生方程式大賽和中國大學生電動方程式大賽將分別于今年8月和11月開賽,屆時同濟電車隊將代表同濟大學征戰國內外賽場。

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